輸出流量可(kě)以根據需要來調節的稱為(wèi)變量泵,流量不能(néng)調節的稱為(wèi)定量泵。液壓系統中(zhōng)常用(yòng)的泵有(yǒu)齒輪泵、葉片泵和柱塞泵3種。
齒輪泵:體(tǐ)積較小(xiǎo),結構較簡單,對油的清潔度要求不嚴,價格較便宜;但泵軸受不平衡力,磨損嚴重,洩漏較大。
葉片泵:分(fēn)為(wèi)雙作(zuò)用(yòng)葉片泵和單作(zuò)用(yòng)葉片泵。這種泵流量均勻,運轉平穩,噪音小(xiǎo),工(gōng)作(zuò)壓力和容積效率比齒輪泵高,結構比齒輪泵複雜。柱塞泵:容積效率高,洩漏小(xiǎo),可(kě)在高壓下工(gōng)作(zuò),大多(duō)用(yòng)於大功率液壓系統;但結構複雜,材料和加工(gōng)精(jīng)度要求高,價格貴,對油的清潔度要求高。一般在齒輪泵和葉片泵不能(néng)滿足要求時才用(yòng)柱塞泵。還有(yǒu)一些其他(tā)形式的液壓泵,如螺杆泵等,但應用(yòng)不如上述3種普遍。
柱塞泵:國(guó)産(chǎn)柱塞泵也可(kě)以滿足國(guó)内客戶的需要壓力可(kě)以達到80MPA,但是價格比進口的要便宜,質(zhì)量和性能(néng)都是沒有(yǒu)問題。
液壓泵組成:
液壓系統的組成部分(fēn)應該由以下五個主要部分(fēn)來組成:
1.能(néng)源裝(zhuāng)置它是供給液壓系統壓力油,把機械能(néng)轉換成液壓能(néng)的裝(zhuāng)置。**常見的形式是液壓泵。
2.執行裝(zhuāng)置它是把液壓能(néng)轉換成機械能(néng)的裝(zhuāng)置。其形式有(yǒu)作(zuò)直線(xiàn)運動的液壓缸,有(yǒu)作(zuò)回轉運動的液壓馬達,它們又(yòu)稱為(wèi)液壓系統的執行元件。
3.控制調節裝(zhuāng)置它是對系統中(zhōng)的壓力、流量或流動方向進行控制或調節的裝(zhuāng)置。如溢流閥、節流閥、換向閥、開停閥等。
4.輔助裝(zhuāng)置上述三部分(fēn)之外的其他(tā)裝(zhuāng)置,例如油箱,濾油器,油管等。它們對保證系統正常工(gōng)作(zuò)是必不可(kě)少的。
5.工(gōng)作(zuò)介質(zhì)傳遞能(néng)量的流體(tǐ),即液壓油等。
液壓泵原理(lǐ)
液壓泵都是依靠密封容積變化的原理(lǐ)來進行工(gōng)作(zuò)的,故一般稱為(wèi)容積式液壓泵。柱塞裝(zhuāng)在缸體(tǐ)中(zhōng)形成一個密封容積a,柱塞在彈簧的作(zuò)用(yòng)下始終壓緊在偏心輪上。原動機驅動偏心輪旋轉使柱塞作(zuò)往複運動,使密封容積a的大小(xiǎo)發生周期性的交替變化。當a由小(xiǎo)變大時就形成部分(fēn)真空,使油箱中(zhōng)油液在大氣壓作(zuò)用(yòng)下,經吸油管頂開單向閥進入油腔而實現吸油;反之,當a由大變小(xiǎo)時,a腔中(zhōng)吸滿的油液将頂開單向閥流入系統而實現壓油。這樣液壓泵就将原動機輸入的機械能(néng)轉換成液體(tǐ)的壓力能(néng),原動機驅動偏心輪不斷旋轉,液壓泵就不斷地吸油和壓油。